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Subaru EJ257 Engine - australiancar.reviews

Subaru''s EJ257 was a turbocharged, 2.5-litre horizontally-opposed (or ''boxer'') four-cylinder engine. For Australia, the EJ257 engine was introduced in the Subaru GD Impreza WRX STi in 2005 and subsequently powered the GE/GH Impreza WRX STi and V1 WRX.Effectively replacing the 2.0-litre EJ207 engine, the EJ257 engine was a meer of Subaru’s Phase II EJ engine family; key …

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Associate meer. Area of expertise. Affiliation. Emile Chimusa. Medical population genomics, Genetics Epidemiology, Computational risk prediion, medical OMICS machine learning. Medical Population Genetics and Genetics Epidemiology Group, Division of Human Genetics, Department of Pathology. Anna Coussens.

Subaru EJ20K Engine - australiancar.reviews

Introduction. Subaru''s EJ20K was a turbocharged, 2.0-litre horizontally-opposed (or ''boxer'') four-cylinder petrol engine. In Australia, the EJ20K engine powered the Subaru GC/GM Impreza WRX from Noveer 1996 (for the 1997 ‘model year’ or MY97) to 1998. For the Subaru GC/GM Impreza WRX, key features of the EJ20K engine included:

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Subaru''s FB20 was a 2.0-litre horizontally-opposed (or ''boxer'') four-cylinder petrol engine. Effectively replacing the EJ204 engine, the FB20 engine was a meer of Subaru''s third generation ''FB'' boxer engine family which also included the FB25 , FA20D, FA20E and FA20F engines. The FB20 engine first offered in Australia in 2012 Subaru GP/GJ

Subaru FB25 Engine - australiancar.reviews

Subaru''s FB25 was a 2.5-litre horizontally-opposed (or ''boxer'') four-cylinder petrol engine. Effectively replacing the EJ253, the FB25 engine was a meer of Subaru’s third generation ''FB'' boxer engine family which also included the FB20 , FA20D, FA20E and FA20F engines. The FB25 engine first offered in Australia in the 2011 Subaru SH.II

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Subaru EJ207 Engine - australiancar.reviews

Subaru''s EJ207 engine was a 2.0-litre horizontally-opposed and turbocharged four-cylinder engine. For Australia, the EJ207 was first offered in the Subaru GC Impreza WRX STi in 1999 and subsequently powered the Subaru GD Impreza WRX STi. A meer of Subaru’s Phase II EJ engine family, key features of the EJ207 engine included its:

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